Cómo se unieron Microsoft y Volkswagen para hacer que HoloLens 2 funcione en vehículos en movimiento

El principal desafío que impide que los auriculares como HoloLens funcionen sobre la marcha es que las entradas sensoriales pueden ser confusas. Las cámaras de luz visible y la Unidad de medición inercial (IMU) recopilan datos para HoloLens. Cuando la información de estos sensores entra en conflicto, el sistema no funciona correctamente. Microsoft compara esto con humanos que se marean.

Microsoft resolvió este problema creando un algoritmo que modela todas las diferencias entre los sensores de un auricular.

Volkswagen y Microsoft comenzaron a trabajar juntos en 2018 para hacer que HoloLens 2 funcionara en un vehículo en movimiento, pero se encontraron con desafíos logísticos en el camino.

La pandemia mundial presentó un obstáculo único que dificultó la prueba de prototipos. "Tuvimos que hacer muchas pruebas en mi apartamento. No son las condiciones de desarrollo ideales", dijo Joshua Elsdon, ingeniero de software sénior de Microsoft. "Todo esto se hizo de forma remota y se distribuyó a diferentes países, lo cual fue interesante".

Eventualmente, se realizaron más pruebas cerca del campus de Redmond de Microsoft. Las primeras pruebas en el área se realizaron en Puget Sound, que es un cuerpo de agua cerca de Redmond. Más tarde, Microsoft trabajó con Volkswagen para probar cosas en vehículos.

"Conectamos un sistema de posicionamiento que rastrea la ubicación del vehículo. De esta manera, también pudimos colocar elementos 3D, como información de puntos de interés, fuera del automóvil", dijo Michael Wittkämper, experto en realidad aumentada de Volkswagen. "Este [opened] posibilidades completamente nuevas no solo para mostrar hologramas en el campo de visión del conductor mirando hacia adelante, sino también dondequiera que mire el usuario que usa las gafas".

Esta no es la primera incursión de Volkswagen en la realidad mixta. El fabricante de automóviles introdujo una pantalla de visualización frontal en 2020 que proyecta flechas de navegación, marcas de carril y otra información en el parabrisas de un automóvil.

Actualmente, la función de plataforma móvil para HoloLens funciona con barcos grandes. En el futuro, Microsoft planea hacer que funcione con ascensores, trenes, automóviles, etc.

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Via: Windows x Center

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