Prueba cruzada tipo fiat

Todo el mundo necesita un amigo como yo. Ace Levy (Starship Troopers, 1997)

Es un antro sucio, apestoso y mal iluminado. El escenario es sólo una plataforma de tablones que crujen cada vez que me muevo, una masa de madera que parece provenir de los restos de una galera empapada de ron que llevaba en sus sótanos. Lo demuestran los esfuerzos que tengo que hacer para quitarme las suelas y el olor a alcohol rancio que emana de ellas. Incluso parece haber rastros de garfios. Desde este altar de la decadencia apenas veo fragmentos de rostros furtivamente iluminados por las desvencijadas lámparas que presiden cada mesa. Miradas vencidas, piel gastada por el tiempo coronada por escurridizos mechones de cabello, cuerpos dejados en sillas, ambos han visto días mejores. Como la molestia. La mayoría inclinados sobre sus copas prestando más atención a sus tragos que a la conversación con sus compañeros de mesa, los pocos que los aprecian, pero decididamente más atentos a lo que sucede en el escenario. Y lo que pasa, más bien lo que pasará, soy yo.

Esos momentos de murmullos de indiferencia y el sonido de los botes de licor chocando perezosamente me dan la oportunidad de realizar mi ritual todos los miércoles por la noche, mi caminar lento acompañado de los gemidos de la madera mientras sorbo mi copa de mosto. Juega con el micrófono. observando Hay dos amas de casa sentadas que sueltan risas vacías con falsa alegría para mostrarse mutuamente que todo está bien. Pero no. Tres amigos se cuentan anécdotas asquerosamente familiares, dándose puñetazos supuestamente amistosos en el hombro para resaltar supuestos puntos de interés. Una pareja de ancianos elegantemente extravagantes bebiendo cócteles lentamente bajo una sombrilla. Obrero o mecánico o carpintero todavía con el sombrero echado hacia atrás en la silla con la mirada perdida y la mano sujetando el vaso sobre la mesa y haciéndolo girar lentamente... Analizo el público de esta noche porque de ello depende mi trabajo. Mis palabras de hoy no serán las de la semana pasada, ni las de la siguiente. Soy actor pero más que actor soy exorcista. Me acerco al micrófono. "¿Alguno de ustedes ha intentado iniciar sesión en un cajero automático?"

Fiat es una marca de automóviles con una larga tradición en vehículos comerciales, vehículos diseñados sobre todo para brindar soluciones prácticas a sus compradores manteniendo un precio muy competitivo. Dentro de la gama que ofrece Fiat, su modelo Tipo es referencia en su categoría desde finales de 2015 tanto por sus prácticas soluciones como por su buen tamaño y habitabilidad, ajustando las cualidades para mantener una relación precio muy atractiva.

Fiat Tipo Cross 2021

modelo analizadotipo Fiat
motor y acabadoCruz 1.0 100 cv
Poder101 caballos de fuerza
Velocidad máxima183 km/h
Aceleración o-10012,2 s
largo ancho alto4386/1802/1556mm
Potencia máxima rpm101 hp 5000 n rpm
Par máximo Nm/RPM190Nm
Caja de cambiosmanual de 5 velocidades
la telahttps://www.fiat.es/
Premio21.277 €

Dentro de la nueva gama 2021, el Type cuenta con una interesante propuesta en su variante Cross, una versión que ofrece una mayor altura libre al suelo además de algunos elementos decorativos reconocibles. Precisamente con esta versión queríamos tomar contacto con este nuevo restyling de este austero y ya clásico italiano. Ya hemos tenido la oportunidad de probar la generación anterior tanto en la versión Lounge como en la Station Wagon. Este Cross es una versión basada en la carrocería de cinco puertas.

La primera impresión que tenemos con este Fiat es que estamos ante un coche superior a lo normal, podríamos decir que entre una berlina y un todocamino. No solo se nota la diferencia de altura debida a las suspensiones y al diferente perfil de los neumáticos, sino que también contribuye a ello la barra decorativa en el techo. El fabricante italiano se mantiene en la estrategia de competir con un coche capaz de competir en habitabilidad con los SUV sin necesidad de imitar esta carrocería.

Índice
  1. ajustes
  2. Diseño de interiores
  3. espacio detrás
  4. buen empujón
  5. conclusión

ajustes

El primer toque estético que notamos en esta nueva generación del Type está en el frontal, donde destaca la nueva parrilla, con molduras grises, así como los faros de tipo LED. El paragolpes también se estrena con un diseño con un aire más moderno y menos “low cost”, aumentando el valor percibido del coche y alejándolo de esa imagen de modelo low cost que pueden dar algunos detalles estéticos exteriores del modelo anterior.

Fiat Tipo Cross 2021, 31 logros

El lateral es prácticamente idéntico al del Tipo 5 puertas de la generación anterior salvo por el embellecedor inferior en gris y las mencionadas barras de techo típicas de esta versión. Además, las llantas tienen un aspecto único porque son típicas del tipo Cross. Estos siete centímetros de elevación son notables y acentúan la impresión de que el Type Cross es un automóvil grande con puertas de gran tamaño y superficies de vidrio.

La sección trasera conserva el diseño del Type de cinco puertas con el guiño a la moldura inferior en gris que le da la pincelada de inspiración todoterreno. Por dentro, el Type sigue siendo un coche espacioso, con la diferencia de que en esta versión es un poco más fácil acceder gracias al ligero aumento de altura. Los asientos delanteros son espaciosos y la posición de conducción se eleva para ser la de un automóvil. Los asientos también son cómodos con un buen acolchado y una bonita tapicería de dos tonos.

Diseño de interiores

En cuanto al diseño interior, encontramos la misma disposición de elementos y mandos que en la generación anterior. La elección de materiales y acabados es similar a la de la generación anterior con plásticos duros y superficies rugosas que en cualquier caso dan una impresión de buena resistencia pero también de calidad aceptable. Lo que cambia ligeramente es el apartado del sistema de infoentretenimiento y la instrumentación.

Fiat Tipo Cross 2021, 33 logros

En primer lugar, se ha actualizado el sistema multimedia al Uconnect 5 y se ha aumentado la pantalla hasta las 10,25 pulgadas además de aumentar la velocidad de respuesta y la calidad de imagen. Es compatible con Apple Car Play y Android Auto tanto por cable como por Bluetooth. La pantalla siempre está situada en la parte superior del salpicadero, por lo que es la posición ideal para no tener que apartar la vista de la carretera.

Fiat Tipo Cross 2021, 35 logros

En cuanto a la instrumentación, lleva el mismo diseño de dos diales a los lados con una pantalla digital en el centro, pero en este caso la pantalla es mucho más grande y los indicadores analógicos tienen un diseño diferente y más estilizado. El resultado es un aspecto más moderno y una mejor visibilidad de la información que ahora también muestra el velocímetro y otros datos útiles de conducción. Un detalle interesante es que hemos encontrado un lugar para dejar el móvil con carga inalámbrica.

espacio detrás

En la parte trasera, la habitabilidad no ha cambiado con esta generación y por tanto todavía hay sitio para que viajen tres personas de buena talla, aunque como es habitual se sacrifica un poco más la de la plaza central. La altura es una de las dimensiones más destacadas con posibilidad de alojar a personas altas sin problemas. Nuevamente, el acceso al interior de esta versión Cross es un poco más fácil gracias a una altura ligeramente superior. Los ocupantes pueden acceder a un conector de carga USB.

Fiat Tipo Cross 2021, 37 logros

En cuanto al maletero, sigue siendo otro de los puntos fuertes de este modelo con una capacidad de 440 litros y unas formas que facilitan mucho la carga de objetos de diferentes formas y tamaños. Tiene luz, ganchos para asegurar la carga y toma de corriente de 12 voltios, lo que le da versatilidad al espacio disponible en la parte trasera. Debajo del falso fondo se encuentra el kit de reparación de pinchazos aunque se puede solicitar una rueda de repuesto.

Al volante del Type Cross, como es habitual, nos fijamos en el motor. Se trata de un pequeño propulsor de tres cilindros con una cilindrada de 1 litro que produce 101 caballos de fuerza. Sobre el papel, no parece un motor emocionante, especialmente teniendo en cuenta el tamaño del coche, pero es de esperar que el par motor de 190 Nm sea bastante alto, lo que puede ser un buen indicador de que el motor tiene una buena elasticidad.

buen empujón

Una vez arrancado, la verdad es que no le falta mucho empuje. Algo ruidoso al principio, sobre todo en frío, y con ese sonido al que casi no te acostumbras, propio de un tricilíndrico. Pero una vez aclimatados, la verdad es que no notamos falta de entrenamiento y podemos empezar y recuperarnos sin problemas. Es cierto que en aceleración no es demasiado vivo, incluso esos 12,2 segundos para pasar de 0 a 100 parecen generosos, pero en cualquier caso muy aptos para un uso normal tanto en ciudad como en carretera.

Fiat Tipo Cross 2021, 39 logros

Hay que acostumbrarse a contentarse con cinco marchas, pero el cambio es preciso y agradable y tendrás que usarlo a menudo si quieres mantener un buen ritmo de conducción. Quizás con una sexta marcha el consumo hubiera sido un poco mejor en carretera, pero la verdad es que en uso normal no lo echamos en falta. En las curvas ya pesar de las altas suspensiones, el Type sigue comportándose de forma noble y suave, manteniendo la trayectoria. La cifra de par adecuada, como hemos señalado, ayuda a mantener una buena sensación de confort y seguridad.

Cuando se trata de salir del asfalto, cabe señalar que el Type Cross es bastante limitado, ya que en realidad solo proporciona esa mayor distancia al suelo como características todoterreno. La falta de tracción total limita mucho lo que podemos hacer en terrenos todoterreno y debemos tener mucho cuidado a pesar de que a la hora de salvar obstáculos tendremos cierta ventaja sobre un coche normal de gran altura.

conclusión

El nuevo Type Cross de última generación conserva muchas de las características que lo han convertido en un éxito de ventas en su clase. El aspecto estético apenas ha sido retocado aunque en su interior hay dos mejoras interesantes tanto en la instrumentación como en el sistema multimedia que ahora permite la conexión inalámbrica al teléfono con sistemas Android Auto y Apple Car Play e incorpora una opción de cargador inalámbrico.

Fiat Tipo Cross 2021, 41 logros

Se han conservado las buenas cualidades de habitabilidad y el gran maletero mientras que en esta versión “off road” se han añadido toques estéticos además de una mayor altura. Aunque no le dan características todoterreno para lucirse, sí le dan una estética diferente y facilitan la subida al coche a la vez que dan la posibilidad de andar por terrenos irregulares, siempre con cuidado ya que nosotras no lo hacemos. No tiene tracción en las cuatro ruedas.

Evaluación final

RESUMEN

El nuevo Type conserva todo lo bueno de su predecesor con buen espacio y un gran precio. Con la nueva versión Cross también tendremos una estética renovada y mayor altura.

sistema de información y entretenimiento7.5

Via: Acorta URL

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